盖世汽车讯 布加迪(Bugatti)近日在瑞典北部完成了其新一代超级跑车 Tourbillon 的冬季测试。尽管超跑通常并非为冰雪路况设计,但布加迪表示,此类极端环境对车辆性能调校至关重要。
此次测试在瑞典阿尔耶普卢格(Arjeplog)的 Colmis 试验场进行,历时四周,期间气温低至零下 30 摄氏度。布加迪团队使用两台 Tourbillon 原型车,在抛光冰面、压实积雪、雪泥及沥青等多种路面上进行了全面评估。测试重点包括制动系统、电子稳定控制系统(ESC)和防抱死制动系统(ABS)的标定,尤其关注车辆在不同附着力路面间快速切换时的动态响应能力——例如从干燥沥青驶入光滑冰面时,车载系统需即时调整制动力分配。
布加迪 Rimac 首席开发车手米罗斯拉夫 · 兹尔恩切维奇(Miroslav Zrncevic)表示:"当然,超跑并非真正用于冰雪驾驶,但我们对此进行了非常充分的覆盖。因为对客户和开发团队而言,Tourbillon 必须在所有天气条件下都表现出色。毕竟,如果它的能力与其他车辆相当,那它就不再是布加迪了。"
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测试还进一步优化了 Tourbillon 的"舒适"(Comfort)、"运动"(Sport)和"赛道"(Track)三种驾驶模式。在运动模式下,车辆呈现中性平衡特性;而在赛道模式中,后轴输出更多扭矩,使车辆能够通过油门精准控制实现持续漂移,几乎无需大幅转向输入。
Tourbillon 于近两年前作为布加迪 Chiron 的继任车型发布,搭载 1,775 马力混合动力系统。该车型全球限量 250 台场内配资平台,首批交付预计将在今年晚些时候启动。

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