5月21日,小米在京举办人车家全生态新品发布会,手机、汽车、智能家居等一系列新品一同亮相。
配资排行平台此次发布会的两大看点无疑是小米17Max和小米YU7家族。
手机方面,在存储器件价格上涨带来成本压力的背景下,小米17 Max的定价仍保持克制。
此次发布的小米17 Max,12GB+256GB版本定价4799元起,国补后到手价4299元;更高内存配置的“16G+512G”则定价5799元。
不过全天候科技注意到,小米17 Max并未延续17系列过往的“16GB+1TB”的配置。
这背后更直接的原因或许在于大内存、大存储版本面临更高的成本压力。尤其是16GB+1TB这类顶配版本的物料成本更高,成本压力会被进一步放大。
小米17 Max此次的内存设置更像是在“守住起售价”和“控制高配成本”之间做出的平衡。
从产品端来看,作为小米数字系列首款Max机型,小米17 Max并不是简单的大屏版本,而是在屏幕、续航、影像和性能体验上进行全面强化。

此次小米17 Max最大的卖点还是在于续航能力:搭载8000mAh小米金沙江电池,含硅量16%,能量密度894Wh/L,是小米手机史上续航最好的旗舰产品。
汽车方面,小米YU7家族则迎来一次明显扩容。
此次小米YU7家族新增YU7 GT、YU7 标准版两大车型。
具体来看,YU7标准版起售价23.35万元,进一步下探入门门槛。
有公司定下总经理接棒履新,也有总经理选择离任但继续担任基金经理……还有董事长、副总经理、督察长等多项重要人事变化。
此次总经理招聘不仅有基本的资质要求,而且对于总经理的能力有了很多细致的条件描述,比如“完整的牛熊周期管理经验”。后者相当程度上切合了京管泰富基金的发展需要。
据雷军介绍,标准版三年前已经研发完成,但在最后一刻为了简化产品线取消了这个版本。
从参数来看,作为中大型运动SUV,YU7标准版搭载73度磷酸铁锂电池与 752V 碳化硅高压平台,CLTC续航643公里,15分钟快充可补充405公里续航,主要是解决城市日常通勤需求。
作为YU7家族的高端版本,YU7 GT定价38.99万元起,拉高了YU7家族价格带。
值得一提的是,经过特殊改装的YU7 GT在纽北赛道跑出7分22秒755的成绩,成为“纽北最速SUV”。
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至此,YU7家族入门款售价从25.35万元下探至23.35万元,最高配版本售价从32.99万元上探至38.99万元。
从市场层面看,YU7标准版主要负责扩大用户覆盖,YU7 GT负责抬升品牌势能。小米汽车正在通过上下两端同时补齐,形成更完整的SUV产品矩阵。
对于小米而言,17 Max守住的是手机基本盘,YU7家族完善的是汽车产品矩阵。随着更多品类被纳入同一套生态体系苏州配资网,小米“人车家全生态”的轮廓也正在变得更加清晰。
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