优步正在招聘经理,负责开发和测试全球司机订阅策略。
随着打车市场竞争压力加剧,优步可能正预示着其将更深入地推动针对司机的订阅模式。
近期的一则招聘信息显示,该公司正在寻找一位驻纽约的产品经理,负责为司机和外卖员设计和实施新的订阅套餐。该职位还涉及构建全球测试和扩展策略,同时评估该模式可能如何根据竞争对手的反应而演变。
此举是在美国和以色列对德黑兰的军事行动开始后,伊朗在该地区发动袭击之后采取的。
此举表明,优步可能正在为其长期沿用的佣金制结构寻找替代方案。在佣金制下,公司从每次行程中抽取一定比例的费用。继当地竞争对手Rapido在市场迅速扩张后,优步已在印度为司机引入了固定费用系统。在美国,打车应用Empower也通过推广比优步或Lyft行程便宜约20%的打车服务而获得吸引力,其部分原因在于让司机采用订阅计划,而非按次收取佣金。
整个行业的定价压力也可能影响这些试验。
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零工经济分析公司Gridwise的数据显示,与去年同期相比,2025年12月的打车价格上涨了9.6%,而每次行程的平台费用上涨了33%。同期,司机每趟行程的总收入增加了3.6%。报告还指出,约60%的消费者表示,由于价格上涨,他们减少了使用打车服务,而55%的消费者表示,如果车费再次上涨,他们将进一步减少使用。这些趋势可能会影响优步等公司评估新的司机支付模式。
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责任编辑:张俊 SF065杠杆股票交易

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